Eure Autos

Naja, der eigene (Ex-)Fuhrpark hat ja nicht zwangsweise was mit schönen Autos zu tun (mit Außnahme des Kollegen Hylla natürlich).

Respekt Hylla. Da sind ja echt nur Schönheiten dabei, aber der Scirocco? Nee, der ist irgendwie fehl am Platze. Mag die Kiste nicht...

Ich habe in 1986 mit einem VW Käfer von Anno 72 angefangen, habe mich dann über Audi 50, Golf I zu einem echten Klassiker, dem ersten Audi 100, weiterentwickelt. Als Studi hatte ich Mainstream-mäßig einen deux cv, besser als Ente bekannt, allerdings in der grandiosen Charleston-Version. Heute bin endgültig eingefleischter Audi-Fahrer, für die Frau gab es einen Geländewagen.

Leider habe ich keine Bilder mehr von den Schätzchen, jetzt merkt man erst mal was einem fehlt.

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Mein erstes Auto... 15.000 KM 1. Hand von einem Rentner zum Einkaufen gefahren. 4.000 Mark. Allerdings in dunkelrot-metallic.

Mein erster wurde vom Vadder übernommen
Renault 19
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allerdings als 2 Türer und mit PE kennzeichen
Wurde wegen meines Bullis an einen Freund weiterverkauft,der damit später sogar Stoppelfeldrennen gemacht hat.
Nach 2 Rennen kam das endgültige aus

Hylla

Jo, so einer war das. Hatte aber nur einige Wochen das Vergnügen, der ist dann endgültig verreckt. Als ich den kaufte, war er eigentlich schon Schrott. Aber mit einigen Maßnahmen lief er dann noch ein paar Kilometer.

Mein Opa hatte von frühester Zeit an auch immer Audi's, da waren schon ein paar kultige Dinger bei, so z.B. der Audi 60, oder aber die ersten 80'er.

Ich muss leider zugeben, dass in meinen Golf 2, das war damals ein GT mit unglaublichen 90 PS, ein Doppelauspuffrohr angeschweißt habe.....deshalb habe ich mir auch jeden Kommentar zu dem weißen Scirocco von Dir verkniffen.

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1.: VW Golf CL, Bj. 86, 1.3 Ltr.-Vierzylinder, 55 PS, 4-Gang, polarsilber met., unglaubliche Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h (lt. Tacho), Racing-Bereifung 155/70 R13

2.: Audi 100 2.0 E (Typ 44), Bj. 88, 2.0 Ltr. Fünfzylinder, 115 PS, 3-Stufen-Automatik, achatgrau met.

3.: Audi 100 2.3 E (Typ C4), Bj. 92, 2.3 Ltr. Fünfzylinder, 133 PS, 5-Gang, gletscherblau met.

1.) Kadett C Bj. 1979, 54 PS, 1,2 l
2.) Nissan Cherry, Bj. 1984, 60 PS, 1,3 l
3.) Fiat Cinquecento SX, Bl. 1997, 39 PS, 0,9 l
4.) Lancia Y 1.2 Ls, Bj. 2000, 60 PS, 1,2 l
5.) Alfa 156 TS 2.0, Bj. 1999, 155 PS, 2,0 l

Mein Auto:

Ford Fiesta GFJ 1,8D Bj. 1995, 60PS

Mein erstes Auto 1975:
Renault 4, (so lange, bis die hinten sitzenden Chaoten während der Fahrt
ihren Müll durchs offene Bodenblech entsorgen, im Notfall aber auch
mit den Füßen bremsen konnten ;-))

Danach VW 1600 Fließheck u.v.a. mehr.

Opel Corsa B 1.4 16V
Ca. 70 PS
(gestern mit 3 Drehern im Graben gelandet!)

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Zitat

Original von Timo

(gestern mit 3 Drehern im Graben gelandet!)

dafür sieht er ja noch ganz gut aus...

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Mein erstes und jetziges Auto...1,1 L...50PS...bei ca. 52000 übernommen...kastanienrot!

Meiner hat genau dieselbe Farbe...

Zitat

Original von Timo
(gestern mit 3 Drehern im Graben gelandet!)

Darf man mal fragen, wie das passiert ist?

War wohl glatt...

Das ist übrigens meine Rennsemmel, allerdings in weiß!
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75 PS, 940 Kg, das Ding geht wie die Hölle!

Glätte alleine sorgt ja nicht für einen Abflug, mit 3-facher Karussel-Fahrt!

Naja, wenn man dann etwas zu schnell ist und grad ne dumme Kurve kommt...

Da reichen ja mitunter schon 10 km/h zu viel, um böse abzufliegen...