Dann kannst du ja bald mal rausrücken, was es für euch langfristig geworden ist an neuem e-Mobil.
Eure Elektroautos
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Da lädt noch der Fiat
Die easee Home ist echt eine coole Box. Auch entspannt beim Anbringen. Und klein.
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Für Fanmaguser war da freies Laden oder?
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Da lädt noch der Fiat
Die easee Home ist echt eine coole Box. Auch entspannt beim Anbringen. Und klein.
Wir sind auch zufrieden. Haben sie in rot
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Meine Frau war am Samstag auf einer Sitzung in Köln, das erste Mal allein mit dem BEV. Strecke Hin und zurück etwa 600km.
Auf der Hinfahrt 20 Minuten geladen, auf der Rückfahrt 15 Minuten, jeweils am EnBW-Ladehub Kamener Kreuz (knapp 60 Ladepunkte). Ladungen waren jeweils konservativ für genügend Restreichweite... Kosten (PV-Strom/ADAC-EnBW) 25 Euro.
Kommentar: "Ist ja noch einfacher als ich dachte" und "bis Kamen bin ich nicht gekommen, der Tee drückte schon vorher".
BEV funktionieren nicht auf der Mittelstrecke...
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Unsere Wallbox ist heute eingetroffen. Wenn jetzt doch endlich der Wagen käme, leider dauert der noch. Ich bin ganz ungeduldig, hab mich auch noch nie so auf ein Auto gefreut. Musste aber auch noch nie so lange darauf warten.
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Grossburgwedel
EnBW baut 1000. Schnellladestandort und führt "Service-Inseln" einDie EnBW hat mit dem Bau ihres 1000. Elektroauto-Schnellladestandorts begonnen. In Großburgwedel kommen erstmals "Service-Inseln" zum Einsatz.ecomento.de -
Sehr schön, direkt von der Haustür … also fast.
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Das hat doch bestimmt wieder der Martin eingefädelt. Toller Mann.
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Großburgwedel ist zum Glück wenig Kind, gibt aber so 1-2 passende Immobilien da an der Autobahn.
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Sehr schön, direkt von der Haustür … also fast.
Da wirst du ihn wohl nie nutzen^^
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Och, könnte ich mal von der Arbeit hin, wenn unsere Ladesäulen auf dem Firmengelände defekt sind
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Irre ich mich oder herrscht bei der Ladeinfrastruktur wenig Wettbewerb? Quasi monopolartige Zustände?
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Da irrst du dich
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Naja bauen könnte ja jeder, es machen halt einige mehr, viele eher weniger.
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Da irrst du dich
Noch so eine Wettbewerbssituation wie in der Mineralölbranche wäre nicht gerade vorteilhaft. Aber wenn du sagst, dass ich mich irre...umso besser und ich bin beruhigt.
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Mehr Tempo beim Ausbau von Ladeinfrastruktur
Deutschland soll zum globalen Leitmarkt für Elektromobilität werden. Dafür ist eine flächendeckende, bedarfsgerechte und nutzerfreundliche Ladeinfrastruktur erforderlich. Mit dem Masterplan Ladeinfrastruktur II hat die Bundesregierung eine neue Gesamtstrategie erarbeitet, die als Fahrplan für die Aufgaben der nächsten Jahre dient.
Solln se mal machen. Gerne zeitnah.
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Das übliche Gelaber der Luftpumpe.
Bald kommen wieder e-Fuels und Technologieoffenheit, und am Ende scheitert es am Eichrecht und Bezahl-Terminals, die jeder nur 1x im Leben nutzt, weil die RFID des eigenen Anbieters viel praktischer ist (siehe Smartphone).
Gut, dass es zB. EnBW, Fastned und Tesla gibt, auch wenn jedenfalls die beiden Letztgenannten dringend über ihre Preise nachdenken sollten.
Im AC-Bereich sehe inzwischen leider schwarz: wer keine private Ladeinfrastruktur hat oder welche am Arbeitsplatz nutzen kann, der wird wohl sehr lange noch ziemlich dumm dastehen. Das wäre tatsächlich eine staatliche Aufgabe, aber so sehr Berlin da schlaue Pläne auf Pressekonferenzen verkündet, kommunal passiert da nichts bis viel zu wenig.
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Haha, ist für Nichtfussballer quasi das Ticket, sich mal so richtig lächerlich zu machen.
Mal von der Entfernung abgesehen: Mit normalen Schuhen auf dem seifigen Geläuf bricht man sich eher die Knochen, als dass man auch nur annähernd Chancen auf das Auto hat.
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