Ich kann dir leider nicht helfen. Aber dein Beitrag lässt in mir die spannende Frage aufkeimen, warum du einen E-Tretroller einem (Falt-)Rad vorziehst.
Und weil das Forum das Forum ist: keine Sorge, ich will das Für und Wider nicht ausdiskutieren, es interessiert mich nur.
Ich habe mal kurz bei den zweien nachgefragt die ich mit eigenem Scooter kenne. Beide sind mit ihren Xiaomi Modellen sehr zufrieden
Und wo kommen die wieder her? Aus China, na klar!
Sorry, musste mal raus.
Mein Sohn hat diesen hier und der läuft seit Sommer tadellos:
Realistisch sind 20-25 Kilometer Reichweite bei 13 Kilo Eigengewicht des Rollers. Mit dem Modell 4 kommst du 5 Kilometer weiter, aber der wiegt dann mit 15kg auch das was du an Maximum möchtest.
Mehr Reichweite bei 15kg wird wohl noch nicht gehen.
Ich kann dir leider nicht helfen. Aber dein Beitrag lässt in mir die spannende Frage aufkeimen, warum du einen E-Tretroller einem (Falt-)Rad vorziehst.
Und weil das Forum das Forum ist: keine Sorge, ich will das Für und Wider nicht ausdiskutieren, es interessiert mich nur.
Weil man für Fahrräder ein Zusatzticket in den Öffis braucht und für E-Roller nicht. So zumindest mein Wissensstand.
Nicht für zusammengeklappte Falträder.
Ok, das wusste ich nicht. Aber so ein Klapprad bekämen wir vermutlich im Bulli nicht vernünftig verstaut
Ich habe laut Handystatistik im Februar nur ca. 30% meiner Wege mit dem PKW zurückgelegt. Das ist mir immer noch zuviel, erfreut mich aber dennoch.
Wirklich erstaunlich fand ich aber, dass ich ca. halb so viele Kilometer, wie ich mit dem PKW fahren musste, auch mit dem Rad gefahren bin und dafür auch nur halb so viel Zeit gebraucht habe. Das Auto hat mir also in Summe lediglich Vorteile beim Transport von Dingen oder dem Zurücklegen etwas weiterer Strecken gebracht, die ich mit dem Rad ggf. nicht gefahren wäre, zeitlich war es aber nicht überlegen.
Womit statistest du deine Wege?
Das ist lediglich die Google Maps-Statistik.
Kann man das eigentlich am PC irgendwie nachvollziehen? Ich bekomme zwar ab und zu eine Mail, aber meist gucke ich da nur kurz drüber und lösche die, obwohl das ja doch ein interessantes Nachschlagewerk ergibt.
halb so viele Kilometer, wie ich mit dem PKW fahren musste, auch mit dem Rad gefahren bin und dafür auch nur halb so viel Zeit gebraucht habe.
Manchmal überkommen mich leise Zweifel an diesen Google-Statistiken...
Vorm Bundesverwaltungsgericht wird ein Urteil zum Gehwegparken erwartet.
Edit: die Kläger*innen haben Recht bekommen.
Das ist zwar löblich aber mir persönlich immer noch zu lasch. Also darf ich mich beschweren wenn das vor meinem Eigentum passiert, aber um die Ecke dann wieder nicht? Aber de facto auch dann keine Pflichten für die Gemeinde Strafzettel auszustellen oder abzuschleppen?
Urteile, die in der Praxis nicht durchgesetzt werden, gehören in den Beschwerde-Faden.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Gemeinden / Städte, die heute schon kein Personal oder keinen Bock haben, bestehende Parkregeln bzgl. Radwege / Halteverbot / Behindertenparkplätze / Kreuzungen durchzusetzen, sich jetzt auf zig neue Verstöße stürzen werden, um diese wiederum zu ahnden.
Symbolpolitik in Form eines Urteils.
Ich werde es nie verstehen, wie man dafür nicht genug Personal haben kann. Das bezahlt sich doch selbst?
Ja, da sind sicher ganz viele voll heiß drauf, beim Ordnungsamt zu arbeiten und den ganzen Tag durch die Stadt zu laufen und Tickets zu versteilen. Absoluter Traumjob !
Habe mich natürlich gefragt ob es daran liegen könnte SVElfe , habe aber mal schnell in 3 Großstädten geguckt, keine hat entsprechende Stellenanzeigen ausgeschrieben. Ohne findet man tatsächlich sehr schwierig Menschen, die den Job machen wollen.
Edit: hier als Beispiel Hannover: https://www.hannover.de/Wirtsc…bote-der-Landeshauptstadt
Kann das nicht die Polizfi machen?
