Deutlich!
Üstra
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Kommen die da aus eigener Kraft wieder raus, oder könnte der Welfe mit seinem Trecker noch nen Nebenverdienst realisieren (Ihr freundlicher Abschlepper vor Ort)?
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Gute Idee!
Bisher rufen die wohl immer 'nen Abschlepper... -
Ihr werdet es nicht glauben...
Schon wieder einer drin.Ich mache mich selbstständig und einen Abschleppbetrieb direkt an der Strecke auf - und werde reich!
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Ich bin da heute lang gefahren, ich war es nicht!
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Kann man sich das mal annähernd bei Maps google angucken?
Welche Kreuzung ist das denn?Und, guckst du aus deinem Zimmer dadrauf oder wieso siehst du die alle bzw. du siehst ja wahrscheinlich nicht mal alle...
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Er schmeisst sich immer vor die Autos, die weichen aus und landen im Gleis
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Bei Google-Maps ist leider noch kein aktuelles Bild mit fertigem Ausbau.
Und ich sehe das überhaupt nicht.
Aber die Üstra twittert. https://twitter.com/uestraHeute
Zitat#Linie7 Kafkastr., PKW im Gleis. Die Bahnen fährt bis Schierholzstr. SEV wird vorbereitet^ak
GesternZitat#Linie7 Kafkastr., PKW im Gleis. Die Bahnen fährt bis Schierholzstr. Der Bus 127 fährt den Ersatzverkehr nach Misburg u. zurück.^ak
26.01.Zitat#Linie7 Kafkastr., PKW im Gleis. Die Bahn fährt bis Schierholzstr. Der Bus 127 fährt den Ersatzverkehr nach Misburg u. zurück.^ak
25.01.Zitat#Linie7 PKW im Gleis Höhe "Am Forstkamp" SEV zwischen Schierholzstr. + Misburg. Es kommt zu Verzögerungen wir bitten um Verständnis!^hk
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Das will ich mal sehen
Ist ja heftig. -
Wer sind eigentlich die Bahnen?
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Die Schienen liegen auf dieser Kreuzung (Link zu googlemaps) erst mitten auf der Straße (südostwärts der Kreuzung) und werden dann direkt nach der Kreuzung an den rechten Rand geschwenkt - quasi da lang, wo auf dem alten Bild noch die provisorische Straße lang läuft (also nordwestlich der Kreuzung). Die Autofahrer müssen also - wenn sie der Straße folgen wollen - über die Kreuzung fahren und dann nach links schwenken. Und nicht geradeaus auf die Schienen brettern. Wie gesagt: Wenn sie wollen.
Wer sind eigentlich die Bahnen?
Kommt davon, wenn man copy&paste macht - machen kann... -
Und nach dem Rechtsschwenk sind die Schienen dann in nem Gleisbett und nicht mehr auf Straßenniveau oder warum kommen die dann da nicht mehr weg? Mach ma Foto
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Die fahren alle Smart!
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Und nach dem Rechtsschwenk sind die Schienen dann in nem Gleisbett und nicht mehr auf Straßenniveau oder warum kommen die dann da nicht mehr weg?
Genau. Foto? Ich wohne da nicht direkt, sondern ein paar Kilometer entfernt.Hier ist ein Foto aus der Bauphase Die Autos fahren hier rechts parallel zu den Schienen und müssen dann eben an genau der Kreuzung die Schienen quer kreuzen und nach links schwenken (rechts an der querstehenden Absperrbake vorbei, aber noch links der Schienen).
Edit: Ah! Strunz' Link ist perfekt!
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Also Bild 1 aus Strunz' Nerdforum? Mir fehlt die Fantasie, wie man das verkacken kann.
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Genau, Bild 1.
Mir ehrlich gesagt auch. -
Manche landen ja auch woanders im Gleisbett/Schlamm, was da weiter unten gezeigt wird.
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Genau, Bild 1.
Mir ehrlich gesagt auch.
Und landen die dann im rechten oder im linken Gleis? -
Ich habe vorhin eine Kontrollfahrt unternommen. Wenn überhaupt, dann landen die Crasher vor der Kreuzung im Gleisbettschlamm, weil sie den von der direkten Fahrbahn leicht nacht links schwenkenden Schienen folgen, während die Fahrbahn nach rechts verschwenkt und der helle Straßenbelag zwischen den Schienen, auf dem man gefahren ist, die Fahrer nach links lenkt, während die echte Fahrbahn von hell zu dunkel wechselt. Dann endet der helle Belag zwischen den Schienen und das Schlammloch droht. Insgesamt ist die Führung völlig misslungen. Wenn man ortsunkundig und nicht hundert Prozent konzentriert ist, landet man zwangsläufig im Schlamm.
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